Lotos Elan R26
Demnächst startet die Konstruktion des R26:
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In wenigen Tagen sollte die Konstruktion des Elan starten:
Gestartet wird mit den Rädern. Zunächst die Felge mit Schüssel und Inlay:
Der Sportreifen von AVON:
Die CAD-Konstruktion ist jetzt abgeschlossen. Die nächsten Tage werden die Dateien nochmals geprüft und anschließend können die Bauteile gedruckt werden.
Die Resinbauteile sind die Tage bei mir eingetroffen.
Leider sind einige Bauteile von miserabler Qualität:
Im nächsten Schritt muss ich alle Bauteile auf Qualität prüfen und selbst nachproduzieren.
Die Sitzteile und Mittelkonsole werden rot geledert:
Fußmatten in schwarz:
Das Anpassen des Chassis mit dem Body, die Räder werden lenkbar ausgeführt:
Morgen ist der Filler gut durchgehärtet und kann geschliffen werden:
Die originalen Türpappen sind aus einem gelochten Material. Aluminium oder Fasergewebe?!?
Dieses ist Fotogeätzt und wird noch in der passenden Farbe lackiert.
Die Scheibenbremsen sind später durch die Felgen gut sichtbar und in Metall ausgeführt.
Das Lenkrad ist gedruckt und lackiert, ergänzt wird noch das Emblem als Hupenknopf und die Schrauben.
Das Dashboard ist ebenfalls aus einer Kunststoffplatte:
Der Anfang für das Modell ist gemacht, Chromringe, Schalter etc. folgen.
Die Kippschalter noch auf der Druckplatte:
Im Vergleich mit dem Zahnstocher doch sehr zierlich. Dieser werden in Chrom und Schwarz lackiert
Die originalen Felgen 13"!
Hier achtfach verkleinert...
Die gedruckten Chromringe für die Instrumente und Rückleuchten:
Blinker und Rücklichter mit Glas:
Der Body ist schwarz uni lackiert. Dieser darf jetzt ein paar Tage trocknen, dann wird mit 1200er Schleifpapier alles glatt geschliffen und die goldenen Streifen einlackiert.
Die Sitzschalen sind ebenfalls fertig lackiert, leider habe ich mich bei der Lederfarbe vergriffen. Hier folgt eine Korrektur vor der Montage.
Die Lederfarbe wurde angepasst:
Die installierten Sicherheitsgurte:
Zur Passprobe wurden die Komponenten zusammengesetzt:
Anfertigen der Gläser:
Für Morgen habe ich geplant die goldenen Streifen zu lackieren,
hierfür wurde der Body mit 1200er Papier und Abralon geschliffen.
Um die Powerstripes zu lackieren, müssen zunächst die Streifen akkurat abgeklebt werden.
Der goldene Lack ist super fein und dünn wie Wasser. Es werden 5-7 Schichten benötigt um eine gleichmäßige Deckung zu erreichen.
Nach kurzem Antrocknen vorsichtig abziehen um eine scharfe, sauber kante zu bekommen.
Das Auto wurde bereits mit Klarlack versiegelt. Leider stellten sich ein paar Metallteilchen über dem Kofferraum quer. Der Body wurde nochmals geschliffen und die Stelle korrigiert.
Jetzt nochmal Klarlack versiegeln und die Endmontage kann starten.
Die Karosserie ist jetzt sauber lackiert, alle Staubeinschlüsse entfernt und polioert.
Für nächste Woche ist die Endmontage geplant.
Der Lotus befindet sich seit gestern in der Endmontage. Die Beleuchtung vorn und hinten, sowie die Scheiben sind bereits eingebaut.
Die Montage des Elan ist abgeschlossen, nach meinem Geschmack ist das Heck die Schokoladenseite des Mini-Renners.
FIN.