Der Ferrari F40 ist ein Supersportwagen, den der italienische Sportwagenhersteller Ferrari von 1987 bis 1992 baute. Durch den Einsatz von Rennsporttechnik wie etwa Karosserieteilen aus kohlenstofffaserverstärktem Kunststoff galt er damals als neuester Stand der Technik. Enzo Ferrari persönlich trieb 1986 dieses Projekt zum 40-jährigen Firmenjubiläum an, daher auch die Bezeichnung. Der F40 war als bis dahin schnellster und stärkster Ferrari für den Straßeneinsatz technisch und optisch ein besonderes Modell und der letzte Ferrari, der unter der Regie von Enzo Ferrari entwickelt wurde.
Zylinderzahl | V8 |
Hubraum (cm³) | 2936 |
Max. Leistung (kW/PS) | 352/478 bei 7000/min |
Max. Drehmoment (Nm) | 577 bei 4000/min |
Höchstgeschwindigkeit (km/h) | 324 |
Getriebe (serienmäßig) | 5-Gang-Schaltgetriebe |
Beschleunigung (0–100 km/h) | 4,1 s |
Verbrauch kombiniert (l/100 km) | 20,0 SP |
Kohlenstoffdioxid-Emissionen | - g/km |
Tankinhalt | 120 l |
Preis | 444.000 DM (1989) |
Das hier gezeigte Modell stammt von Amalgam und ist im Maßstab 1/8 ausgeführt. Der Eindruck des Modells ist gut, die Lackierung weist keine Schwächen auf und es gibt viele gut umgesetzte Details. Die Türverriegelung ist dem Original exakt nachempfunden und das Finish ist stimmig.
FIN.