Die stärkste und wildeste Version des Hundeknochen soll jetzt im Maßstab 1/8 entstehen. Über das Design bin ich mir noch nicht im klaren, aber diese Richtung wird es wohl werden:
Der Body mit Anbauteilen ist schon gedruckt:
Die Bodenplatte, Räder und Innenraum werden bis in zwei Wochen mit dem Druck fertig sein.
Bis auf den Body befinden sich alle Teile im Druck. Da die Oberfläche des Sinterdrucks etwas rau ist muss diese zweimal gefillert werden. Hier ein Bild vor dem zweiten Gang. Die erste Schicht wurde bei 60 Grad getrocknet. Danach kann man unmittelbar einen Trockenschliff mit 1000er Papier machen.
Der ersten Teile sind fertig geschliffen zum Lackieren.
Heute war Lackiertag, der Escort wurde zunächst in feinem Silber lackiert.
Nach dem Trocknen wurde mit 2000er nass geschliffen und abgedeckt.
Im nächsten Schritt wurde der blaue Basislack aufgetragen, danach die Folie abgezogen und mit Klarlack versiegelt.
Der Lack ist trocken und etwas überarbeitet. Die ersten vorhandenen Bauteile sind zur Probe angebracht:
Die Motorhaube sitzt in der Mitte noch etwas hoch und sollte noch korrigiert werden.
Heute habe ich die Seitenfenster mit einem H-Profilgummi eingesetzt.
Beim Escort geht es aus Zeitgründen etwas schleppend voran, aber die Heckscheibe habe ich inzwischen tiefgezogen und mit Scheibenkleber eingeklebt. Hier kommt noch eine Dichtung darüber.
Beim Escort wird jetzt die Bremse gezogen. Das erste Problem ist das die Druckteile im falschen Maßstab angekommen sind und zweitens haben andere Projekte Vorrang.
Die restlichen Druckteile sind inzwischen fertig, allerdings müssen diese noch etwas warten.
Das Interior ist fertig mit Leder bezogen.
Für den Ford habe ich einen Überrollbügel gelötet und die Gurte angefertigt:
Die Räder sind ebenfalls fertig und das Modell wurde probehalber aufgebockt um einen Eindruck zu bekommen:
Der Innenraum nimmt langsam gestalt an. Am Boden gibt es Riffelblech, der Feuerlöscher ist montiert.
Das Fahrwerk ist jetzt in der Höhe eingestellt, mal schauen ob es so bleiben kann.
Der Escort bekommt als nächstes Zusatzscheinwerfer und Scheibenwischer. Die Haubenverschlüsse müssen ebenfalls noch fertig gemacht werden.
Die Front-und Heckscheibe wurden nochmals getauscht und die letzten Anbauteile angebracht. Das Modell hat wie geplant ein "after race" Look bekommen.
Hier noch auf der Werkbank:
Und im Freien...
FIN.